Новости и полезные статьи
Разбираем неисправности коробок, обслуживание и вопросы владельцев.
Коробка ушла в аварийный режим: что делать прямо сейчас
Аварийный режим — защита коробки. Можно ли ехать, почему не стоит сбрасывать ошибку и когда вызывать эвакуатор.
Читать →Гудит, воет или шумит коробка: автомат, вариатор, робот
Новый гул или вой — ранний симптом: машина ещё нормально едет, но в коробке уже изнашиваются подшипники, насос или ремень.
Читать →Пробуксовка АКПП: обороты растут, а машина не разгоняется
Пробуксовка — когда обороты двигателя растут, а скорость нет.
Читать →Автомат не едет или включает D и R с задержкой: что делать
Если машина не едет совсем — это срочный случай, ехать своим ходом нельзя.
Читать →Коробка автомат пинается: все причины пинков и толчков
Пинок — это удар при переключении передачи или при включении D/R.
Читать →Ремонт АКПП MINI: автоматы Aisin
До перехода на робот MINI много лет использовал гидромеханические автоматы Aisin. На машинах поколения R56 и R60 — шестиступенчатая TF-60SN, на поколении F — новые шести- и восьмиступенчатые Aisin. Коробки хорошие, но у MINI им тесно и жарко.
Читать →DSG: ошибки, рывки, не едет — что делать
DSG выдала ошибку, дёргается или вообще не едет — ситуация неприятная, но не всегда катастрофическая. Разбираемся, какие причины за этим стоят, что можно сделать сразу и как не усугубить поломку по дороге в сервис.
Читать →Ремонт гибридных трансмиссий Audi: TFSI e и e-tron
В поиске часто встречается «e-CVT Audi», но у гибридов Audi нет e-CVT. Электромотор встроен в обычную коробку: в робот S tronic или в восьмиступенчатый автомат. Поэтому ремонт гибридной Audi — это ремонт знакомой коробки плюс диагностика гибридной части.
Читать →Ремонт вариатора Hyundai IVT: на каких моделях стоит
Запрос «вариатор Hyundai на Creta, Elantra, Solaris, i30» встречается часто, но вариатор есть не на всех этих машинах. Hyundai и Kia ставят собственный вариатор IVT только на часть моделей и версий. Рассказываем, где он есть, чем отличается и как его ремонтируют.
Читать →Ремонт АКПП Lincoln: все модели
Lincoln в России — в основном Navigator, Aviator, MKX и Nautilus, реже MKZ, MKC, Corsair и Continental. На них стоят автоматы Ford разных семейств. Разобраться с кодом коробки — первый шаг: от него зависят и типичные болячки, и запчасти.
Читать →Ремонт коробок Chery в Москве: вариаторы и роботы
На современных Chery встречаются два основных типа автоматических трансмиссий: вариаторы на машинах с мотором 1.5 и роботы с двумя мокрыми сцеплениями на турбомоторах 1.6 и 2.0. Задача диагностики — сначала определить агрегат, потом искать причину.
Читать →Ремонт DSG Cupra: Leon, Formentor, Ateca
На Cupra ставятся три разных DSG, и первым делом важно понять, какая именно на вашей машине. Семиступенчатая сухая DQ200 — на версиях с мотором 1.5 TSI. Мокрая DQ381 — на двухлитровых турбомоторах. Мощная DQ500 — на Formentor VZ5 с пятицилиндровым мотором.
Читать →