Ежедневно 9:00–21:00 · Москва: Институтский пр., 6с1 · Никулинская, 33Б info@akpp-one.ru
+7 (995) 791-66-74Ежедневно 9:00–21:00 Оставить заявку
Новости

Новости и полезные статьи — страница 61

Разбираем неисправности коробок, обслуживание и вопросы владельцев.

Ремонт DSG-6 DQ250 Skoda Octavia при рывках и ударах

Ремонт DSG-6 DQ250 Skoda Octavia при рывках и ударах

Владелец Skoda Octavia обращается с жалобой: при переключении передач появляются ощутимые удары, особенно на понижении. На холодную коробка работает мягче, но после прогрева поведение ухудшается.

Читать →
Ремонт AMG DCT и 7G-Tronic в Москве — рывки в спорт-режиме, пробуксовка после 60 км/ч

Ремонт AMG DCT и 7G-Tronic в Москве — рывки в спорт-режиме, пробуксовка после 60 км/ч

На AMG коробки работают под повышенной нагрузкой. Если появляются рывки в спорт-режиме, пробуксовка после 60 км/ч или удары при переключении — это не норма даже для агрессивной езды.

Читать →
Ремонт DSG DQ200 DQ250 аварийный режим в Москве — коробка едет в одной передаче

Ремонт DSG DQ200 DQ250 аварийный режим в Москве — коробка едет в одной передаче

Если DSG ушла в аварийный режим, коробка фиксируется на одной передаче и не переключается — система обнаружила критическую ошибку. Это защита, чтобы не разрушить узлы дальше.

Читать →
Ремонт DSG DQ200 DQ250 аварийный режим в Москве — ошибка P17BF, коробка не едет

Ремонт DSG DQ200 DQ250 аварийный режим в Москве — ошибка P17BF, коробка не едет

Если DSG уходит в аварийный режим, появляется ошибка P17BF и коробка перестаёт нормально переключаться — это сигнал о проблеме со Сцеплением или мехатроником. Часто остаётся одна передача или машина вообще не едет.

Читать →
Ремонт DSG DQ200 DQ250 вибрации при разгоне в Москве — дрожь кузова, пробуксовка сцепления

Ремонт DSG DQ200 DQ250 вибрации при разгоне в Москве — дрожь кузова, пробуксовка сцепления

Если при разгоне на DSG появляется дрожь по кузову, вибрации на руле или ощущение «проскальзывания» — это работа сцепления вне нормального диапазона. Для DQ200 и DQ250 это частый признак износа или проблем с давлением.

Читать →
Ремонт DSG DQ200 DQ250 не переключает вниз в Москве — задержка понижения передач

Ремонт DSG DQ200 DQ250 не переключает вниз в Москве — задержка понижения передач

Вы снижаете скорость — но коробка не спешит переключаться вниз. Обороты падают, машина «тянет» на высокой передаче, а затем может резко скинуть передачу с толчком. Особенно это заметно в городе и при торможении.

Читать →
Ремонт вариатора CVT не едет в Москве — пропала тяга, машина не реагирует на газ

Ремонт вариатора CVT не едет в Москве — пропала тяга, машина не реагирует на газ

Если вариатор не едет, обороты растут, а машина не движется или едет очень слабо — это потеря передачи момента внутри CVT. Чаще всего проблема связана с ремнём или давлением.

Читать →
Ремонт вариатора CVT не разгоняется в Москве — нет тяги, машина не ускоряется

Ремонт вариатора CVT не разгоняется в Москве — нет тяги, машина не ускоряется

Вы нажимаете на газ — но машина разгоняется очень слабо. Обороты могут расти, звук двигателя усиливается, но динамики нет. Такое ощущение, будто автомобиль «держат» или он потерял мощность.

Читать →
Ремонт вариатора CVT перегревается в Москве — температура растёт, аварийный режим

Ремонт вариатора CVT перегревается в Москве — температура растёт, аварийный режим

Если вариатор перегревается, температура выходит за пределы и коробка уходит в аварийный режим — это проблема охлаждения или давления. вариатор чувствителен к температуре сильнее обычной АКПП.

Читать →
Ремонт вариатора CVT пробуксовывает при разгоне в Москве — обороты растут, машина не ускоряется

Ремонт вариатора CVT пробуксовывает при разгоне в Москве — обороты растут, машина не ускоряется

Если при разгоне обороты растут, а машина ускоряется слабо — вариатор пробуксовывает. Это означает, что ремень не передаёт момент как должен.

Читать →
Ремонт вариатора CVT рывки при переключении D на R в Москве — толчок при смене режима

Ремонт вариатора CVT рывки при переключении D на R в Москве — толчок при смене режима

Вы стоите, переключаете селектор с D на R — и в момент включения чувствуете толчок. Иногда лёгкий, иногда довольно резкий. То же самое может происходить и при переключении обратно.

Читать →
Ремонт вариатора CVT толчок при включении D в Москве — пинок при выборе передачи

Ремонт вариатора CVT толчок при включении D в Москве — пинок при выборе передачи

Читать →

Не тяните с ремонтом коробки — так дешевле

Позвонить: +7 (995) 791-66-74