Ежедневно 9:00–21:00 · Москва: Институтский пр., 6с1 · Никулинская, 33Б info@akpp-one.ru
+7 (995) 791-66-74Ежедневно 9:00–21:00 Оставить заявку
Новости

Новости и полезные статьи — страница 89

Разбираем неисправности коробок, обслуживание и вопросы владельцев.

Кейсы ремонта вариатора JF011E на Nissan Qashqai: 3 типичных сценария

Кейсы ремонта вариатора JF011E на Nissan Qashqai: 3 типичных сценария

JF011E — один из самых популярных вариаторов на Nissan Qashqai J10/J11. Рассмотрим три реальные ситуации, с которыми сталкиваются владельцы при городской эксплуатации и пробегах 80–120 тыс. км.

Читать →
Ремонт 7DCT Haval/Geely после чип-тюнинга

Ремонт 7DCT Haval/Geely после чип-тюнинга

Владелец прошил мотор на +50–80 Н·м, оставив коробку штатной. Через некоторое время появились толчки, перегрев, ошибки по сцеплению.

Читать →
АКПП на VAG: типичные коробки, проблемы и эксплуатация

АКПП на VAG: типичные коробки, проблемы и эксплуатация

Автомобили концерна VAG используют Aisin 6/8-ступ, ДСГ (DQ200/250/500/381, DL501) и Multitronic. Каждая коробка имеет свои плюсы и слабые места.

Читать →
«Масло на весь срок службы» — миф, который убивает АКПП

«Масло на весь срок службы» — миф, который убивает АКПП

Многие производители пишут, что масло в АКПП рассчитано на весь срок службы. Владельцы думают, что менять его не нужно, но практика показывает, что это миф. Масло теряет свойства, фрикционы изнашиваются, гидроблок…

Читать →
АКПП минивэнов и лёгкого коммерческого транспорта: перегруз и эксплуатация

АКПП минивэнов и лёгкого коммерческого транспорта: перегруз и эксплуатация

Постоянная эксплуатация с грузом в городе сокращает ресурс коробки. NV200, Transporter, Vito, Doblo и аналогичные модели подвержены перегреву и ускоренному износу.

Читать →
Аппаратная замена масла в АКПП: плюсы, риски и рекомендации

Аппаратная замена масла в АКПП: плюсы, риски и рекомендации

Аппаратная замена позволяет полностью заменить ATF без частичной доливки, но её опасаются владельцы из-за резкого срыва осадка в старых коробках.

Читать →
Можно ли буксировать машину с АКПП/ДСГ/вариатором и как это делать правильно

Можно ли буксировать машину с АКПП/ДСГ/вариатором и как это делать правильно

Буксировка автомобилей с автоматическими коробками требует особого внимания. Неправильная буксировка ведёт к перегреву, разрушению фрикционов и гидроблока, а иногда к полной потере коробки.

Читать →
Диагностика АКПП по логам: ключевые параметры и анализ

Диагностика АКПП по логам: ключевые параметры и анализ

Логи АКПП позволяют выявить скрытые проблемы: давление, температуру, slip, состояние блокировки ГДТ, выбранную и фактическую передачу, адаптации.

Читать →
Диагностика АКПП по параметрам: что смотреть в логах

Диагностика АКПП по параметрам: что смотреть в логах

Чтение логов показывает работу коробки точнее, чем просто считывание ошибок. Позволяет оценить давление, температуры, пробуксовку и состояния блокировки ГДТ.

Читать →

Не тяните с ремонтом коробки — так дешевле

Позвонить: +7 (995) 791-66-74