Новости и полезные статьи — страница 84

Диагностика и ремонт АКПП 9AT на Tank 500 в Москве

Tank 500 — рамный внедорожник с турбомотором и девятиступенчатым автоматом собственной разработки Great Wall. Тяжёлая машина, бездорожье и прицепы — серьёзная нагрузка для коробки.

Geely Coolray - ремонт робота 7DCT в Москве

Geely Coolray с турбомотором 1.5 оснащается роботом 7DCT с двумя мокрыми сцеплениями. Владельцы чаще всего жалуются на хруст при включении первой и подёргивания в пробках.

Kia Sorento: ремонт АКПП 8AT в Москве

Kia Sorento последних поколений оснащается восьмиступенчатыми коробками — гидромеханическим автоматом у бензиновых версий и роботом у дизельных. Разбираем проблемы автомата.

BMW X1 - ремонт АКПП Aisin TF-72SC в Москве

BMW X1 с шестиступенчатым Aisin TF-72SC — частый гость в сервисе: коробку ставят на поперечную компоновку, она компактная и чувствительна к перегреву в пробках.

Tesla Model 3: диагностика и ремонт приводного модуля и редуктора

Tesla Model 3 оснащена задним или двумя приводными модулями. Коробки передач нет — есть редуктор, электромотор и инвертор в одном корпусе. Самая частая жалоба — гул редуктора.

Диагностика АКПП 8AT на Exeed VX в Москве: симптомы и причины

Флагманский Exeed VX с двухлитровым турбомотором работает в паре с восьмиступенчатым автоматом. Этот материал про симптомы и диагностику: как понять, что коробке нужна помощь.

Nissan Qashqai - ремонт CVT JF016E в Москве

Вариатор TR580 на Subaru Forester: профилактика, ресурс и ремонт

Subaru Forester с атмосферными моторами 2.0 и 2.5 использует вариатор Lineartronic TR580. Это материал о профилактике и ресурсе: что делать, чтобы вариатор служил долго.

Peugeot 3008 - ремонт АКПП Aisin TF-71SC в Москве

Диагностика и ремонт АКПП 6F55 на Ford Explorer в Москве

Ford Explorer пятого поколения с моторами 3.5 оснащался шестиступенчатым автоматом 6F50/6F55. Коробке достаётся от большой массы машины и мощного двигателя.

Ремонт АКПП 8AT на Changan CS55 Plus в Москве: диагностика и ремонт

Часть Changan CS55 Plus оснащается восьмиступенчатым гидромеханическим автоматом вместо робота. Коробка плавнее в пробках, но у неё свои болезни, связанные с маслом и гидроблоком.

Ремонт АКПП 8AT на Chery Tiggo 8 Pro Max в Москве: пошаговый подход