Hyundai i30: ремонт АКПП 6AT в Москве

Hyundai i30 второго поколения с мотором 1.6 комплектуется шестиступенчатым автоматом A6GF1. Коробка в целом надёжна, но с пробегом у неё появляются знакомые мастерам симптомы.

Что знают про A6GF1

Лёгкий поперечный автомат для моторов малого объёма. Изнашиваются соленоиды и фрикционы, при перегреве страдает гидротрансформатор. Коробка часто работает при высокой температуре в городе.

Симптомы на i30

• толчок при переключении 2–3
• задержка при разгоне после торможения
• вибрация на 50–70 км/ч
• подтёки из-под сальника привода

Диагностика

Проверка масла, ошибок, давлений и адаптаций, тест-драйв на прогретой коробке.

Ремонт

Замена масла, ремонт гидроблока, замена соленоидов, восстановление гидротрансформатора, замена сальников.

Не спешите с выводами

Похожие ощущения дают разные узлы: опоры силового агрегата, двигатель с пропусками зажигания, изношенные ШРУСы, иногда даже неправильно накачанные шины. Мы начинаем с того, что исключаем эти причины, а уже потом смотрим давления и состояние фрикционов в самой коробке.

Профилактика, которая окупается

Регулярная замена масла с фильтром, контроль уровня на прогретой коробке и своевременная адаптация после обслуживания стоят в разы меньше переборки. Добавьте к этому спокойный старт в мороз и отказ от «газ в пол» на холодную — и автомат прослужит значительно дольше.

Как проходит ремонт у нас

Сначала — бесплатная диагностика и тест-драйв с мастером. Затем разборка и дефектовка: мастер показывает изношенные детали и согласует смету. После ремонта выполняем адаптацию, проверяем машину на дороге и выдаём гарантию до 2 лет. При необходимости в пределах МКАД заберём машину эвакуатором.

Вопросы владельцев

Записаться на бесплатную диагностику можно по телефону +7 (995) 791-66-74. Расценки на основные работы — в таблице цен на ремонт АКПП, гарантия на ремонт до 2 лет.