Вариаторы (Lineartronic CVT)

Ремонт Lineartronic TR580

Lineartronic TR580 — вариатор Subaru для полноприводных автомобилей. При диагностике учитывают нагрузку на трансмиссию, температуру и состояние рабочей жидкости, давление, гидравлическую часть и внутренние элементы. Плавающие обороты, гул или потеря плавности разгона требуют своевременной проверки.

Что такое Lineartronic TR580

Lineartronic TR580 — вариатор Subaru для полноприводных автомобилей. При диагностике учитывают нагрузку на трансмиссию, температуру и состояние рабочей жидкости, давление, гидравлическую часть и внутренние элементы. Плавающие обороты, гул или потеря плавности разгона требуют своевременной проверки.

Частые неисправности Lineartronic TR580

Рывки и плавающие обороты
гул подшипников
износ цепи и рабочих поверхностей
неисправности гидроблока
перегрев, течи и ошибки управления

Ремонт Lineartronic TR580 в АКПП-ONE

компьютерная и механическая диагностика
ремонт вариатора: замена ремня/цепи и конусов
ремонт гидроблока, замена степ-мотора и маслонасоса
замена масла и обслуживание
адаптация после ремонта

Точную стоимость называем после бесплатной диагностики.

Гарантии и условия

Бесплатная компьютерная и механическая диагностика.
Бесплатный эвакуатор по Москве, если авто не на ходу.
Гарантия на работы — до 2 лет.
Рассрочка 0% до 12 месяцев.

Не тяните с ремонтом — на ранней стадии он дешевле. Бесплатно эвакуируем авто по Москве: +7 (995) 791-66-74.

Оставить заявку Все коробки Subaru

На каких автомобилях встречается АКПП Lineartronic TR580

Эту коробку устанавливали на Subaru. Ремонтируем Lineartronic TR580 на любой марке — перейдите к своей, чтобы уточнить цену и сроки по вашему автомобилю.

Subaru

Характерные неисправности АКПП Lineartronic TR580 и что мы делаем

Для вариатора главный риск — ремень/цепь, конусы, насос и подшипники; ранний признак — гул и провалы тяги.

Типичные неисправности

Износ цепи и конусов
соленоиды гидроблока
подшипники/насос

Что чаще всего ремонтируем или меняем

Гидроблок
цепь и конусы
подшипники и масло

С какими симптомами обращаются

Вибрация на 30–60 км/ч
гул
мигает AT OIL TEMP

Когда обычно начинаются проблемы

Обычно 110–180 тыс. км. Пробег — ориентир, а не норматив: сильнее всего влияют перегрев, город, буксировка, мощность двигателя и качество масла.

Совет владельцу

Не затягивать при появлении гула; менять CVT-жидкость каждые 40–60 тыс. км при тяжёлом режиме.

Статьи о Lineartronic TR580

Разборы симптомов и случаев из практики по коробке Lineartronic TR580.

Стоимость

Честная цена — после бесплатной диагностики

Сначала находим причину, потом согласовываем смету. Вы платите только за нужные работы.

Компьютерная диагностикабесплатно

Механическая диагностикабесплатно

Эвакуация по Москве (при ремонте)бесплатно

Замена масла в АКППпо регламенту авто

Ремонт гидроблока / мехатроникапосле диагностики

Ремонт / переборка коробкипосле диагностики

Рассрочка на ремонт0% до 12 мес.

Диагностика за 30–60 минут

Приезжайте или вызовите бесплатную эвакуацию. После диагностики вы получите точную стоимость и срок — без обязательств.

Записаться на диагностику