Гидроавтоматы

Ремонт TF-80SC

TF-80SC — шестиступенчатый автомат Aisin, применявшийся на Volvo, Ford, Opel, Fiat, Peugeot, Mazda, Land Rover и других марках. При появлении толчков или пробуксовки важно проверить температуру масла, гидравлическую часть, гидротрансформатор и систему охлаждения.

Что такое TF-80SC

TF-80SC — шестиступенчатый автомат Aisin, применявшийся на Volvo, Ford, Opel, Fiat, Peugeot, Mazda, Land Rover и других марках. При появлении толчков или пробуксовки важно проверить температуру масла, гидравлическую часть, гидротрансформатор и систему охлаждения.

Устанавливается на: Volvo, Ford, Opel, Fiat, Alfa Romeo, Peugeot, Mazda, Land Rover.

Частые неисправности TF-80SC

Толчки из-за гидроблока
неисправности соленоидов
вибрации гидротрансформатора
износ фрикционных пакетов
течи, перегрев и загрязнение рабочей жидкости

Ремонт TF-80SC в АКПП-ONE

компьютерная и механическая диагностика
переборка коробки, замена фрикционов и уплотнений
ремонт гидроблока и гидротрансформатора
замена масла и фильтра
адаптация после ремонта

Точную стоимость называем после бесплатной диагностики.

Гарантии и условия

Бесплатная компьютерная и механическая диагностика.
Бесплатный эвакуатор по Москве, если авто не на ходу.
Гарантия на работы — до 2 лет.
Рассрочка 0% до 12 месяцев.

Не тяните с ремонтом — на ранней стадии он дешевле. Бесплатно эвакуируем авто по Москве: +7 (995) 791-66-74.

Оставить заявку Все коробки Aisin

На каких автомобилях встречается АКПП TF-80SC

Эту коробку устанавливали на Fiat, Ford, Land Rover, Mazda, Opel, Peugeot и других. Ремонтируем TF-80SC на любой марке — перейдите к своей, чтобы уточнить цену и сроки по вашему автомобилю.

Характерные неисправности АКПП TF-80SC и что мы делаем

Типичные неисправности

Износ гидроблока
износ блокировки гидротрансформатора
износ втулок и фрикционов

Что чаще всего ремонтируем или меняем

Ремонт гидроблока
восстановление гидротрансформатора
комплект уплотнений и фрикционов

С какими симптомами обращаются

Пинки 2–3 и 3–4
вибрация при блокировке
аварийный режим

Когда обычно начинаются проблемы

Обычно 140–220 тыс. км. Пробег — ориентир, а не норматив: сильнее всего влияют перегрев, город, буксировка, мощность двигателя и качество масла.

Совет владельцу

На дизелях особенно важны охлаждение и регулярная замена ATF.

Статьи о TF-80SC

Разборы симптомов и случаев из практики по коробке TF-80SC.

Стоимость

Честная цена — после бесплатной диагностики

Сначала находим причину, потом согласовываем смету. Вы платите только за нужные работы.

Компьютерная диагностикабесплатно

Механическая диагностикабесплатно

Эвакуация по Москве (при ремонте)бесплатно

Замена масла в АКППпо регламенту авто

Ремонт гидроблока / мехатроникапосле диагностики

Ремонт / переборка коробкипосле диагностики

Рассрочка на ремонт0% до 12 мес.

Диагностика за 30–60 минут

Приезжайте или вызовите бесплатную эвакуацию. После диагностики вы получите точную стоимость и срок — без обязательств.

Записаться на диагностику