Гидроавтоматы

Ремонт TF-60SN (09G)

TF-60SN — шестиступенчатый автомат Aisin, также известный в VAG как 09G. Устанавливался на Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT, Peugeot, Citroën и Mini в различных версиях. При диагностике проверяют состояние масла, гидроблок, соленоиды, давление и гидротрансформатор.

Что такое TF-60SN (09G)

TF-60SN — шестиступенчатый автомат Aisin, также известный в VAG как 09G. Устанавливался на Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT, Peugeot, Citroën и Mini в различных версиях. При диагностике проверяют состояние масла, гидроблок, соленоиды, давление и гидротрансформатор.

Устанавливается на: VW, Audi, Skoda, Seat, Peugeot, Citroën, Mini.

Частые неисправности TF-60SN (09G)

Толчки и задержки переключений
износ гидроблока и соленоидов
течи
проблемы гидротрансформатора
загрязнение рабочей жидкости и износ фрикционов

Ремонт TF-60SN (09G) в АКПП-ONE

компьютерная и механическая диагностика
переборка коробки, замена фрикционов и уплотнений
ремонт гидроблока и гидротрансформатора
замена масла и фильтра
адаптация после ремонта

Точную стоимость называем после бесплатной диагностики.

Гарантии и условия

Бесплатная компьютерная и механическая диагностика.
Бесплатный эвакуатор по Москве, если авто не на ходу.
Гарантия на работы — до 2 лет.
Рассрочка 0% до 12 месяцев.

Не тяните с ремонтом — на ранней стадии он дешевле. Бесплатно эвакуируем авто по Москве: +7 (995) 791-66-74.

Оставить заявку Все коробки Aisin

На каких автомобилях встречается АКПП TF-60SN (09G)

Эту коробку устанавливали на Audi, Citroën, MINI, Peugeot, SEAT, Skoda и других. Ремонтируем TF-60SN (09G) на любой марке — перейдите к своей, чтобы уточнить цену и сроки по вашему автомобилю.

Характерные неисправности АКПП TF-60SN (09G) и что мы делаем

Типичные неисправности

Износ гидроблока и соленоидов
износ блокировки гидротрансформатора
перегрев и загрязнение ATF

Что чаще всего ремонтируем или меняем

Соленоиды и гидроблок
гидротрансформатор
масло, фильтр и уплотнения

С какими симптомами обращаются

Пинки 1–2 и 2–3
задержка D/R
вибрация при равномерном движении

Когда обычно начинаются проблемы

Обычно 100–160 тыс. км. Пробег — ориентир, а не норматив: сильнее всего влияют перегрев, город, буксировка, мощность двигателя и качество масла.

Совет владельцу

Менять ATF каждые 50–60 тыс. км; не считать коробку необслуживаемой.

Статьи о TF-60SN (09G)

Разборы симптомов и случаев из практики по коробке TF-60SN (09G).

Стоимость

Честная цена — после бесплатной диагностики

Сначала находим причину, потом согласовываем смету. Вы платите только за нужные работы.

Компьютерная диагностикабесплатно

Механическая диагностикабесплатно

Эвакуация по Москве (при ремонте)бесплатно

Замена масла в АКППпо регламенту авто

Ремонт гидроблока / мехатроникапосле диагностики

Ремонт / переборка коробкипосле диагностики

Рассрочка на ремонт0% до 12 мес.

Диагностика за 30–60 минут

Приезжайте или вызовите бесплатную эвакуацию. После диагностики вы получите точную стоимость и срок — без обязательств.

Записаться на диагностику