Ежедневно 9:00–21:00 · Москва: Институтский пр., 6с1 · Никулинская, 33Б info@akpp-one.ru
+7 (495) 128-50-55Ежедневно 9:00–21:00 Оставить заявку
Гидроавтоматы (Hydra-Matic)

Ремонт 4L80-E

4L80-E — четырёхступенчатый усиленный автомат GM для автомобилей с высоким крутящим моментом. При появлении пробуксовки или толчков необходимо проверить давление, гидравлическую часть, гидротрансформатор и внутренние фрикционные элементы. Ремонт определяют после диагностики и дефектовки.

Что такое 4L80-E

4L80-E — четырёхступенчатый усиленный автомат GM для автомобилей с высоким крутящим моментом. При появлении пробуксовки или толчков необходимо проверить давление, гидравлическую часть, гидротрансформатор и внутренние фрикционные элементы. Ремонт определяют после диагностики и дефектовки.

Частые неисправности 4L80-E

  • Пробуксовка и износ фрикционов
  • толчки из-за гидроблока
  • неисправности соленоидов
  • течи
  • перегрев, вибрации гидротрансформатора и падение давления

Ремонт 4L80-E в АКПП-ONE

  • компьютерная и механическая диагностика
  • переборка коробки, замена фрикционов и уплотнений
  • ремонт гидроблока и гидротрансформатора
  • замена масла и фильтра
  • адаптация после ремонта

Точную стоимость называем после бесплатной диагностики.

Гарантии и условия

  • Бесплатная компьютерная и механическая диагностика.
  • Бесплатный эвакуатор по Москве, если авто не на ходу.
  • Гарантия на работы — до 2 лет.
  • Рассрочка 0% до 12 месяцев.

Не тяните с ремонтом — на ранней стадии он дешевле. Бесплатно эвакуируем авто по Москве: +7 (995) 791-66-74.

На каких автомобилях встречается АКПП 4L80-E

Эту коробку устанавливали на Aston Martin, Bentley, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и других. Ремонтируем 4L80-E на любой марке — перейдите к своей, чтобы уточнить цену и сроки по вашему автомобилю.

Характерные неисправности АКПП 4L80-E и что мы делаем

Типичные неисправности

  • Износ пакета 3–4
  • износ насоса и втулок
  • блокировка гидротрансформатора

Что чаще всего ремонтируем или меняем

  • Капитальный ремонт
  • насос/втулки
  • гидротрансформатор

С какими симптомами обращаются

  • Пинки
  • задержка D/R
  • пробуксовка под нагрузкой и перегрев

Когда обычно начинаются проблемы

Обычно 180–300 тыс. км. Пробег — ориентир, а не норматив: сильнее всего влияют перегрев, город, буксировка, мощность двигателя и качество масла.

Совет владельцу

Несмотря на прочность, коробка не любит низкий уровень ATF и перегрев при буксировке.

Стоимость

Честная цена — после бесплатной диагностики

Сначала находим причину, потом согласовываем смету. Вы платите только за нужные работы.

Компьютерная диагностикабесплатно
Механическая диагностикабесплатно
Эвакуация по Москве (при ремонте)бесплатно
Замена масла в АКППпо регламенту авто
Ремонт гидроблока / мехатроникапосле диагностики
Ремонт / переборка коробкипосле диагностики
Рассрочка на ремонт0% до 12 мес.

Диагностика за 30–60 минут

Приезжайте или вызовите бесплатную эвакуацию. После диагностики вы получите точную стоимость и срок — без обязательств.

Записаться на диагностику

Оставить заявку

Перезвоним в течение 15 минут в рабочее время.

Не тяните с ремонтом коробки — так дешевле

Позвонить: +7 (495) 128-50-55