Tesla Model 3 ремонт EV трансмиссии в Москве

10 июля 2025

Tesla Model 3 ремонт EV трансмиссии в Москве

Проводим диагностику и ремонт EV трансмиссии Tesla Model 3 в Москве: устраняем шумы, ошибки, проблемы с редуктором и инвертором, обновляем прошивки.

Tesla Model 3 оснащается задним или полным приводом с электродвигателями и редукторами, работающими под высокой нагрузкой. Со временем возможны проблемы: гул, утечки масла, вибрации при разгоне, ошибки контроллеров. Наш центр имеет опыт обслуживания EV трансмиссий Tesla и использует специализированное оборудование для ремонта и адаптации компонентов Model 3.

Основные неисправности трансмиссии

  • Гул или вибрации со стороны редуктора
  • Утечка масла через сальники
  • Ошибка «Drive system» на панели
  • Нестабильная работа при ускорении
  • Проблемы после попадания воды в узлы
  • Профилактика перегрева трансмиссии
  • Диагностика инвертора и CAN-шины

Процесс ремонта

  1. Комплексная диагностика через Tesla Toolbox
  2. Разборка редуктора, замена подшипников
  3. Промывка и герметизация узлов
  4. Проверка и ремонт инвертора
  5. Тест-драйв, сброс ошибок и адаптация
  6. Проверка под нагрузкой и температурой
  7. Контроль параметров тока и температуры

Стоимость работ

Услуга Цена от (₽)
Диагностика EV трансмиссии от 4 000
Замена масла в редукторе от 3 500
Ремонт редуктора от 25 000
Обновление прошивки от 10 000

Наши преимущества

  • Сертифицированная диагностика Tesla
  • Оригинальные редукторные масла и сальники
  • Ремонт в течение 2–4 дней
  • Гарантия до 12 месяцев
  • Бесплатная консультация по эксплуатации EV
  • Профилактика перегрева трансмиссии
  • Диагностика инвертора и CAN-шины

Контакты

Звоните: +7 (995) 791-66-74
Подробнее: akpp-one.ru
• Москва, посёлок завода Мосрентген, Институтский проезд 6с1
• Москва, Никулинская ул. 33бс1
• Москва, Профсоюзная улица, 137с6

Отзывы клиентов

Олег, Tesla Model 3 Long Range:
«После поездки в дождь появился гул. В akpp-one заменили подшипники и масло, всё сделали быстро и аккуратно!»

Михаил, Model 3 Performance:
«Начались сбои при разгоне, оказалось — проблема с инвертором. Оперативно прошили и проверили всю трансмиссию. Машина снова как новая!»

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит ремонт редуктора Model 3?
От 25 000 рублей в зависимости от степени износа и необходимости замены деталей.
Можно ли обслуживать трансмиссию без снятия?
В ряде случаев да, но для качественного ремонта чаще всего требуется демонтаж.
Подходит ли масло от других EV?
Мы используем только рекомендованные Tesla жидкости, подходящие по вязкости и температурным допускам.

Дополнительные услуги

  • Промывка и герметизация редуктора
  • Контрольная диагностика батареи и BMS
  • Ремонт после затопления
  • Обслуживание тормозной системы Tesla

Контакты

Звоните: +7 (995) 791-66-74
Подробнее: akpp-one.ru
• Москва, посёлок завода Мосрентген, Институтский проезд 6с1
• Москва, Никулинская ул. 33бс1
• Москва, Профсоюзная улица, 137с6