Ремонт роботизированных коробок с двойным сцеплением (DSG, Powershift, DCT) в ЦАО — точная диагностика, замена сцеплений, мехатроников и полная адаптация.
⸻
Роботы с двойным сцеплением сочетают в себе комфорт автомата и экономичность механики. Однако в условиях плотной городской эксплуатации ЦАО Москвы такие трансмиссии испытывают повышенные нагрузки, что приводит к быстрому износу сцеплений и поломкам мехатроника. Наш сервис выполняет профессиональный ремонт DCT, DSG, S-Tronic, Powershift и других коробок с двойным сцеплением. Работаем на результат, используем оригинальные комплектующие и даём гарантию на все виды работ.
⸻
Что такое коробка с двойным сцеплением?
Это тип роботизированной трансмиссии, в которой используются два сцепления:
• Одно — для чётных передач
• Второе — для нечётных
Благодаря этому переключения происходят без потери крутящего момента, быстро и плавно. Существует два типа таких коробок:
1. Сухие DCT (без масляного охлаждения): менее дорогие, но менее надёжные. Пример: DSG-7 DQ200.
2. Мокрые DCT (в масляной ванне): надёжнее, выдерживают больше крутящего момента. Пример: DSG-6 DQ250, DL501 (S-Tronic), Powershift 6DCT450.
⸻
Основные симптомы поломки
• Дёрганье при старте и переключении
• Задержка включения «D» или «R»
• Не включаются передачи
• Пробуксовка на разгоне
• Ошибка коробки на панели приборов
• Автомобиль не едет
• «Удары» при переключении передач
⸻
Распространённые неисправности
1. Износ сцепления: особенно характерен для сухих коробок DQ200, Getrag.
2. Выход из строя мехатроника: гидроэлектронный блок управления может перегреваться, страдать от попадания масла в плату.
3. Сбои актуаторов: нарушается логика включения передач.
4. Проблемы с прошивкой и адаптацией: особенно часто после непрофессионального вмешательства.
5. Грязное масло в мокрых трансмиссиях: вызывает засорение каналов и соленоидов.
6. Поломка вилок и шестерён: при агрессивной езде или перегреве.
⸻
Какие коробки мы ремонтируем?
• Volkswagen / Audi: DSG-7 DQ200 (сухая), DSG-6 DQ250 (мокрая), DL501 S-Tronic (мокрая)
• Ford: Powershift 6DCT250 (сухая), 6DCT450 (мокрая)
• Renault / Dacia: EDC Getrag 6DCT250
• BMW / Mini: 6DCT470
• Mercedes-Benz: 7G-DCT, 6G-DCT
• Hyundai / Kia: DCT6, DCT7
• Fiat / Opel: MTA, Dualogic (на базе Getrag)
• Peugeot / Citroën: EAT6 / ETG
⸻
Этапы ремонта
1. Диагностика:
• Проверка ошибок
• Замер параметров работы сцеплений и актуаторов
• Анализ логики переключений
• Оценка состояния масла (для мокрых коробок)
2. Ремонт:
• Замена комплекта сцеплений
• Замена маховика (двухмассового, если предусмотрен)
• Восстановление мехатроника или его замена
• Замена масла и фильтра
• Ремонт вилок, шестерён, синхронизаторов
3. Адаптация:
• Сброс старых параметров
• Программная настройка сцеплений
• Тест-драйв под нагрузкой
⸻
Стоимость ремонта
Услуга Цена от
Диагностика DSG/DCT 2 000 ₽
Замена сцепления (DQ200) 10 000 ₽ + комплект
Замена сцепления (DQ250) 12 000 ₽ + комплект
Ремонт мехатроника 15 000 ₽
Замена масла в DCT 4 500 ₽
Капремонт трансмиссии 35 000 ₽ и выше
⸻
Как понять, что проблема в сцеплении?
• Авто дёргается при трогании
• Задержка включения передачи
• Перегрев трансмиссии
• Повышенные обороты без ускорения
• Шум при переключении
Мы проводим тесты усилия прижима сцепления, проверяем адаптационные параметры и остаточный ресурс до 1% точности.
⸻
Как понять, что проблема в мехатронике?
• Не переключаются передачи
• Ошибка TCM
• Машина уходит в аварийный режим
• Пропадает связь между коробкой и ЭБУ
• Нет отклика на переключение
Мехатроник восстанавливается или заменяется, затем адаптируется под ваш автомобиль.
⸻
Почему выбирают нас?
• Оригинальные комплекты сцеплений Sachs, LuK, Valeo
• В наличии мехатроники, актуаторы, фильтры, масло
• Профессиональные адаптации и сбросы TCM
• Честная диагностика и поэтапный ремонт
• Стендовая проверка и тест-драйв после ремонта
• Гарантия до 12 месяцев
• Удобное расположение в ЦАО Москвы
⸻
Полезные советы
• Меняйте сцепление каждые 60–80 тыс. км (сухие роботы)
• В мокрых DCT меняйте масло каждые 40–60 тыс. км
• Избегайте резких стартов и пробуксовок
• При появлении первых рывков сразу делайте диагностику
• Обязательно делайте адаптацию после любых вмешательств
⸻
Звоните: +7 (995) 791-66-74
Подробнее: akpp-one.ru
Мы работаем по адресам:
• Москва, посёлок завода Мосрентген, Институтский проезд 6с1
• Москва, Никулинская ул. 33бс1
• Москва, Профсоюзная улица, 137с6