Ремонт EDU II для китайских электромобилей. Симптомы: толчки рекуперация, гул 100км/ч. Детали: EDU сцепление, редукторный подшипник. Масло: SP-IV, EDU масло. Диагностика: GDS Mobile. Цены: электросцепление 60к, подшипники 25к.

Редукторы EDU II используются в китайских электромобилях для передачи крутящего момента на колеса с рекуперацией энергии.
Основные элементы: электроСцепление, подшипники редуктора, редукторная механика.
Масла SP-IV и специализированное EDU масло обеспечивают смазку и охлаждение редуктора и сцепления, предотвращая перегрев и износ подшипников.
Основные признаки: толчки при рекуперации, гул при скорости около 100 км/ч.
Могут сопровождаться повышением температуры, шумом и ускоренным износом подшипников редуктора. Проявления чаще всего после 40–80 тыс. км пробега, особенно при интенсивной эксплуатации и частой рекуперации.
| Симптом | Код | Сканер |
|---|---|---|
| Толчки и гул | P0741 / P17BF | GDS Mobile |
| Деталь | Артикул | Цена |
|---|---|---|
| ЭлектроСцепление | EDU Сцепление | 60 000 руб |
| Редукторный подшипник | редукторный подшипник | 25 000 руб |
Масло SP-IV и EDU масло менять каждые 30–40 тыс. км. Регулярная проверка сцепления и подшипников предотвращает толчки, гул и ускоренный износ.
Своевременный ремонт редукторов EDU китайских электромобилей обеспечивает плавность рекуперации, надежность передачи крутящего момента и долговечность подшипников и сцепления. Профессиональная Диагностика и замена изношенных компонентов предотвращает дорогостоящие поломки и гарантирует безопасную эксплуатацию автомобиля.
Звоните: +7 (995) 791-66-74
Подробнее: akpp-one.ru
Москва, посёлок завода Мосрентген, Институтский проезд 6с1
Москва, Никулинская ул. 33бс1
Москва, Профсоюзная улица, 137с6