Проводим профессиональный ремонт всех типов трансмиссий Mitsubishi — от классических 4- и 5-ступенчатых автоматов до современных вариаторов CVT8/JF011E, 6-ступенчатых Aisin, INVECS-III и роботов. Используем оригинальные масла DiaQueen, диагностику MUT-III и адаптацию блоков TCU.
⸻
Коробки передач Mitsubishi: какие бывают
• F4A42 / F4A51 / F5A51 — 4- и 5-ступенчатые автоматы (Lancer, Galant, Outlander, Pajero до 2010);
• W5A51 (Mercedes) — 5-ступенчатая АКПП (Pajero, Outlander XL, Pajero Sport);
• Aisin AW TF-60SN / TF-80SC — 6-ступенчатые автоматы (Outlander III, ASX, Eclipse Cross);
• INVECS-II / INVECS-III — фирменные версии АКПП с адаптивной логикой;
• F1C1 / JF011E (CVT) — вариатор Jatco (Outlander, Lancer X, ASX, Galant Fortis);
• CVT JF015E / CVT8 / CVT7 — более новые вариаторы на Outlander, Eclipse Cross, Delica;
• DSG/робот — на гибридах и PHEV (редко, но встречаются);
• МКПП — не рассматривается в рамках данной статьи.
⸻
Типовые поломки трансмиссий Mitsubishi
Часто встречающиеся жалобы:
• Пинки и толчки при переключении передач (F4A, Aisin);
• Задержка включения R или D, особенно на горячую (W5A51, F1C1);
• Ошибки “P0776”, “P0746”, “P0868”, “P0700”, “P1777”, “U0101”;
• Вариатор не тянет и воет на оборотах выше 2500;
• Роботизированная коробка дёргается, не переключает с 1 на 2.
⸻
Диагностика коробок Mitsubishi
Проводим через:
• MUT-III, Launch, Autel, Bosch KTS;
• Чтение ошибок TCM, давления масла, температуры, скорости вращения;
• Адаптация сцеплений CVT, сброс обучений;
• Проверка клапанов, соленоидов, блокировки ГТ и состояния масла.
⸻
Ремонт автоматов F4A42 / F5A51 / W5A51
• Разборка АКПП, замена фрикционов, барабанов, втулок, сальников;
• Ремонт или замена гидроблока, проверка Shift соленоидов;
• Масло — DiaQueen ATF SPIII / ATF J2, строго оригинальное;
• Адаптация после замены или ремонта.
Проблемы часто начинаются после 150 тыс. км или при редкой замене масла.
⸻
Ремонт 6-ступенчатых Aisin (TF-60SN, TF-80SC)
На Outlander III, ASX, Eclipse Cross:
• Замена всех фрикционов, барабанов, фильтра;
• Ремонт гидроблока, клапанов, соленоидов SLT, SLS;
• Масло — Toyota WS / DiaQueen ATF J3;
• Программная адаптация после ремонта.
⸻
Ремонт вариатора CVT Jatco (F1C1, JF011E, JF015E)
• Замена ремня, шкивов, маслонасоса, фильтра, клапанов;
• Ремонт гидроблока, чистка масляной системы;
• Масло — NS-2 / NS-3 / DiaQueen CVT Fluid J1 / J4;
• Калибровка через MUT-III обязательна.
⚠️ Частая ошибка — смешивание масел разных спецификаций, что убивает насос и ремень.
⸻
Ремонт INVECS-III / адаптация
INVECS — это не тип коробки, а система адаптивного управления (в том числе CVT и АКПП):
• Чистка и перепрошивка блока TCU;
• Сброс обучений, адаптация режима Tiptronic и Sport;
• Калибровка давления, компенсация износа.
⸻
Ремонт роботизированных коробок (редко)
• Замена сцеплений, вилок, электромоторов актуаторов;
• Настройка точки схватывания и калибровка TCU.
⸻
Цены на ремонт коробок Mitsubishi
Услуга Цена от (₽)
Диагностика коробки передач 2 000
Замена масла ATF / CVT 3 000
Ремонт F4A / F5A / W5A51 48 000
Ремонт 6-ступ. Aisin 50 000
Ремонт вариатора CVT F1C1 / JF011E 55 000
Ремонт CVT8 / CVT7 58 000
Адаптация, сброс обучений, прошивка 4 000
⸻
Почему выбирают нас
✅ Более 12 лет работаем с трансмиссиями Mitsubishi
✅ Профессиональная диагностика MUT-III, Launch, Autel
✅ Все виды масел DiaQueen, NS-2, ATF SPIII в наличии
✅ Ремонт CVT, Aisin, W5A51, роботов и адаптивных систем INVECS
✅ Гарантия до 12 месяцев
✅ Быстрый ремонт от 1 дня
⸻
Обслуживаемые модели Mitsubishi
• Lancer X, Galant, Outlander I–III, Pajero, Pajero Sport
• ASX, Delica, Eclipse Cross, RVR
• Все модели с АКПП, CVT, Aisin, INVECS, W5A51, роботами
⸻
Часто задаваемые вопросы
❓ Мой Outlander не едет, при этом вариатор воет — это всё?
— Скорее всего, ремень и насос. Подлежит ремонту.
❓ INVECS переключает с рывками — чините?
— Да. Проблема в износе сцеплений или ошибке адаптации. Требуется калибровка.
❓ Нужно ли менять масло в CVT JF011E?
— Да, каждые 40–50 тыс. км. Только оригинальное J1 или NS-2.
❓ В W5A51 появились пинки — обязательно капремонт?
— Не всегда. Иногда помогает ремонт гидроблока и обновление масла.
⸻
Звоните: +7 (995) 791-66-74
Подробнее: akpp-one.ru
Наши сервисы в Москве:
• Институтский проезд, 6с1 (Мосрентген)
• Никулинская ул., 33с1
• Профсоюзная ул., 137с6
⸻