QX70 JR710E‑2: пакеты Alto G3 K1/K2, Billet‑TCC, блок III, радиатор 27 рядов, 7‑Speed Learning. Ресурс > 220 000 км.
Кроссовер‑гран туризмо Infiniti QX70 S51 (бывший FX, 2008‑2017) оснащается 7‑ступенчатым автоматом Jatco JR710E‑2
(RE7R01A‑2) под моторы 3.7 VQ37VHR 333 HP, 3.0d V9X 238 HP и 5.0 VK50VE 400 HP. Коробка рассчитана на 540 Н·м
(дизель) и работает на ATF Nissan Matic‑S. Спортивная подвеска и режим «Sport» провоцируют агрессивное вождение,
а буксировка прицепа 2 000 кг поднимает температуру ATF до 120 °C. Вследствие выгорает пакет K1, появляется
TCC‑Judder 1,8 кГц, толчок 4→3 и ошибки P0797/P2714 к 120–160 тыс. км.
▲ Типовые симптомы
• Задержка включения «D» > 1 с, «shift‑bump» 4→3;
• Свист 2,2 кГц @ 110 км/ч, вибрация 1,8 кГц 80 км/ч;
• Ошибки: P0797 (Pressure Sol C), P2714 (Pressure Sol D), P0744 (TCC Slip).
▲ Диагностика
1. CONSULT‑III+: Line_Press 9–11 bar «D», Temp < 95 °C, Slip_TCC < 50 rpm;
2. Манометр «R» +1 bar; NVH‑карта: 1,8 кГц (TCC), 2,2 кГц (K1/K2), 110 Гц (масляный насос);
3. Спектр ATF Matic‑S: Fe < 120 ppm, Cu < 15 ppm — превышение ⇒ вскрытие.
▲ Ремонт JR710E‑2 (RE7R01A‑2)
• Демонтаж 5 ч (с подрамником), слив 12 л ATF Matic‑S.
• Контроль: K1/K2 зазор 0,80–1,00 мм, B1 0,90–1,10 мм.
• Замена: пакеты Alto G3 K1/K2/C1, стальные диски Kolene, Billet‑TCC Sonnax, втулка насоса, блок соленоидов Gen‑III,
фильтр тонкой очистки, прокладки Viton HT.
• Плита клапанов: притирка 800‑mesh, втулки Oversize, пружина EPC 11 bar.
• Охлаждение: радиатор Setrab 27 рядов + вентилятор 120 Вт, термоклапан 82 °C, промывка CLR‑Flush.
• Сборка: поддон 12 Н·м, магнит Rare‑Earth; вакуум‑заливка 12,5 л ATF Matic‑S.
• Адаптация «7‑Speed Learning»: 10 разгонов 0–140 км/ч, 8 торможений 130→30 км/ч, калибровка TCC Apply/Release.
▲ Итоговый тест
WLTP‑Urban + Trailer 1 500 кг: Temp ≤ 90 °C, Slip < 40 rpm, «shift‑bump» < 40 Н·м; Uphill 6 % — NVH < 70 дБА,
расход топлива –0,5 л/100 км.
▲ Гарантия и регламент
12 мес / 40 000 км. ATF Matic‑S — 50 000 км; радиатор‑чистка и 7‑Speed Learning — каждые 30 000 км;
при буксировке и активных трек‑днях — интервал минус 30 %.
Профессиональный ремонт АКПП QX70 устраняет толчки и перегрев, улучшает разгон 0–100 км/ч на 0,3 с и гарантирует
ресурс коробки свыше 220 000 км при регулярном обслуживании.
Звоните: +7 (995) 791-66-74
Подробнее: akpp-one.ru
Москва, посёлок завода Мосрентген, Институтский проезд 6с1
Москва, Никулинская ул. 33бс1
Москва, Профсоюзная улица, 137с6