Escape: полный ремонт 6F35, 8F35/40, PTU/RDU и МКПП MTX‑75. Радиаторы 19/25 рядов, Quick + 8‑Speed Learn. Гарантия 40 000 км, ресурс > 200 000 км.
Комплексный ремонт трансмиссий Ford Escape IV (Kuga III) и предшественника (2013‑2019) охватывает 6‑ступенчатый
автомат 6F35, 8‑ступенчатый 8F35/8F40, полный привод PTU + RDU, а также 6‑ступенчатую механику MTX‑75 (редкая
версия 2.5 Duratec Hybrid США). Частые городские пробки, перегрев ATF до 115 °C, буксировка трейлера и
нерегулярная замена масел вызывают толчки, вибрацию TCC, гул 110–160 Гц и ошибки «Drivetrain Hot» уже к 90–130 тыс. км.
▲ АКПП 6F35 (1.5/2.5 Duratec, 1.6/2.0 EcoBoost)
• P0751/P2701, свист 2,2 кГц (C‑Clutch), P1744 (TCC).
• Ремонт: пакеты Alto B/C/E, втулка насоса Sonnax, клапан EPC Gen‑II, поршень TCC Sonnax, радиатор Setrab 19 рядов,
9,5 л Mercon LV, адаптация «Quick Learn».
▲ АКПП 8F35/8F40 (платформа C2 2020→)
• P07B4/P17E5, «shift bump» 3→5, Overheat > 115 °C.
• Ремонт: соленоидный блок Gen‑III, пакет E‑Clutch Alto G3, втулка насоса, прошивка TCM MY23, радиатор Setrab 25 рядов,
11 л Mercon ULV, IDS «8‑Speed Learn».
▲ PTU (Power Transfer Unit) AWD
• Гул 160 Гц @ 80 км/ч, течь через сапун.
• Ремонт: подшипники SKF Explorer, шестерня CRN‑Nitride, сапун‑клапан, радиатор Setrab 12 рядов, 0,7 л 75W‑140 GL‑5.
▲ RDU (Rear Drive Unit)
• Щёлк при троганьи, код U0415 — муфта блокировки.
• Ремонт: фрикционы BorgWarner, подшипники Timken, масло 75W‑85 1,2 л.
▲ МКПП MTX‑75 (гибрид 2.5 L США)
• Хруст 2‑й/3‑й, гул 120 Гц;
• Ремонт: синхронизаторы Carbon‑Ring 2‑3, подшипники NTN, 2,2 л 75W‑85 GL‑4.
▼ Диагностика
IDS/Forscan: line‑pressure 7–11 бар, Temp < 95 °C, Slip_TCC < 50 об/мин; NVH: 110 Гц (насос), 160 Гц (PTU),
1,8 кГц (TCC), 2,2 кГц (C‑Clutch); спектр масел Fe < 120 ppm, Cu < 15 ppm.
▼ Финальный тест
WLTP‑Urban + Trailer 750 кг: Temp ≤ 90 °C, Slip < 30 об/мин, «shift bump» < 45 Н·м; AWD‑цикл — PTU t ≤ 95 °C,
гул < 72 дБА.
▼ Гарантия и регламент
12 мес / 40 000 км. Mercon LV/ULV — 50 000 км; PTU/RDU масло — 40 000 км; адаптации и NVH‑контроль
каждые 30 000 км. При буксировке — интервал минус 30 %.
Профессиональный ремонт трансмиссий Escape снижает температуру ATF на 15 °C, устраняет толчки и гул, обеспечивая
ресурс силовой линии свыше 200 000 км при регулярном обслуживании.
Звоните: +7 (995) 791-66-74
Подробнее: akpp-one.ru
Москва, посёлок завода Мосрентген, Институтский проезд 6с1
Москва, Никулинская ул. 33бс1
Москва, Профсоюзная улица, 137с6