Ремонт коробки Exeed RX: для 7DCT380 — новое сцепление и мехатроник, для 8AT Aisin — пакеты Alto, клапан EPC, адаптация Self/Quick Learn. Ресурс > 220 000 км.
Ремонт коробки передач Exeed RX — премиального китайского кроссовера 2023 г. — зависит от выбранной силовой линии:
базовые версии оснащаются 7‑ступенчатой «мокрой» роботизированной коробкой Getrag 7DCT380, топ‑комплектации —
8‑ступенчатым гидромеханическим автоматом Aisin AWF8F45. Обе трансмиссии рассчитаны на момент до 450 Н·м, но при
агрессивной езде и редкой замене масла проявляют слабые места уже к 80–120 тыс. км.
◉ 7DCT380 (робот) — типичные проблемы
• Дёргание при трогании, вибрация 1,4–1,7 кГц (износ пакета «мокрого» двойного сцепления);
• Задержка включения «R», ошибка TCM P1901 (Clutch Adapt Limit);
• Перегрев масла DCT‑Fluid > 105 °C — забитый радиатор.
◉ 8‑ступ. автомат Aisin AWF8F45
• Толчки 3→5, скачок оборотов на 90–110 км/ч (износ пакета C‑clutch);
• Перегрев ATF WS > 115 °C, сообщение «AT Oil Temp»;
• Коды P0796 (Pressure Solenoid C), P0734 (Gear Ratio Error).
◉ Диагностика
1. LAUNCH X431/Autel Ultra: коды TCM, графики clutch slip (DCT) или line‑pressure (Aisin);
2. Манометр: DCT мехатроник 3,8–4,4 бар; автомат 7,5–8,5 бар D холостые;
3. NVH‑тест: пик 1,6 кГц — сцепление DCT; 1,9 кГц — блокировка TCC автомата;
4. Анализ масла: DCT‑Fluid янтарный, ATF WS розовый; тёмный цвет → вскрытие.
◉ Ремонтный алгоритм
● DCT 7DCT380
– Демонтаж (4 ч), разборка сцепления и мехатроника;
– Комплект сцепления LUK RepSet 2CT, фильтр, компонент насоса, термодатчик v2.1;
– Чистка мехатроника 40 kHz, тест соленоидов Sonnax STI;
– Радиатор Derale 19 рядов + термостат 82 °C; заливка 2,0 л DCT‑Fluid, «Clutch Self‑Learn».
● Aisin AWF8F45
– Демонтаж (4,5 ч), замена пакетов Alto Red Eagle C/B, стальных Kolene, втулок насоса, клапана EPC;
– Ультразвуковая промывка плиты; радиатор Derale, 8,6 л ATF WS, адаптация «Quick Learn».
◉ Сборка и настройки
• Поддон 10 Н·м, корпус насоса 28 Н·м, вакуум‑заливка, cooler‑flush;
• Адаптации: «Clutch Self‑Learn» (7DCT), «Quick Learn» (Aisin) — 20 разгонов 0–100 км/ч.
◉ Финальный тест
WLTP‑D: температура масла ≤ 95 °C, переключения < 250 мс, ошибок нет.
Клиент получает протокол, гарантию 12 мес / 40 000 км и регламент: заменять DCT‑Fluid/ATF каждые 40–50 тыс. км,
чистить радиатор при каждом ТО‑2.
Профессиональный ремонт коробки Exeed RX возвращает плавную мощную динамику, снижает расход на 0,5 л/100 км
и продлевает ресурс трансмиссии свыше 220 000 км при регулярном обслуживании.
Звоните: +7 (995) 791-66-74
Подробнее: akpp-one.ru
Москва, посёлок завода Мосрентген, Институтский проезд 6с1
Москва, Никулинская ул. 33бс1
Москва, Профсоюзная улица, 137с6