Ремонт АКПП Dodge Journey: диагностика Witech, замена фрикционов пакета 2‑4, втулок насоса, соленоидного блока, адаптация Quick Learn. Плавность и ресурс до 240 000 км.
Ремонт автоматической коробки передач Dodge Journey — востребованная услуга для кроссовера, оснащённого
шестиступенчатой АКПП 62TE (модели 2.4 л и 3.6 л после 2011 г.) или четырёхступенчатой 41TE / Ultradrive
(ранние модели с 2.7 л V6). Под высокими нагрузками, особенно при езде в пробках и буксировке прицепа,
коробка перегревается, масло темнеет, падает давление, что приводит к ударам и «затяжным» переключениям.
▸ Характерные признаки неисправности
• Толчки 2→3 или 3→4, резкий удар при включении «D»;
• Запаздывание — 1–2 с между нажатием на газ и срабатыванием коробки;
• Индикация «TRANSMISSION SERVICE» и коды P0731/P0868/P1745;
• Перегрев ATF > 110 °C, запах гари при проверке щупа;
• Утечки из‑под шлейфового разъёма или сальника насоса.
▸ Причины и типовые поломки
• Износ фрикционного пакета 2‑4 clutch (62TE) → пробуксовка, ошибки P0734, P0735;
• Зависание клапана EPC — падение line‑pressure, рывки;
• Разрушение блокировки TCC → вибрации на 60–80 км/ч;
• Износ втулок насоса → шум, задержка включения «D/R»;
• Перегрев масла из‑за забитого теплообменника и радиатора.
▸ Диагностика
1. Сканер Witech 2.0: коды, графики line pressure, clutch fill time, T_ATF.
2. Манометр: 62TE — 6,5 бар idle, 11–12 бар kickdown.
3. Проба ATF+4 — розовый цвет норма; коричневый с гарью → вскрытие обязательно.
4. Проверка теплообменника тепловизором: ΔT > 20 °C — засор.
▸ Алгоритм ремонта
• Демонтаж АКПП (3,5 ч), отключение радиатора;
• Разборка и дефектовка: измерение зазоров пакетов (0,8–1,1 мм), осмотр планетарного ряда;
• Замена — фрикционы Alto Red Eagle, стальные диски Kolene, ремкомплект уплотнений, втулки насоса,
новый соленоидный блок TRS, модернизированный теплообменник Derale;
• Гидротрансформатор отправляется в цех: замена фрикциона TCC, балансировка до 5 г;
• Промывка клапанной плиты ультразвуком 40 kHz, установка трёхсекционного фильтра;
• Сборка: корпус насоса 28 Н·м, поддон 10 Н·м, прокладка Feather‑Edge, заливка 8,1 л ATF+4;
• Адаптация «Quick Learn»: 15 разгонов 0–80 км/ч, 5 торможений с подруливанием.
▸ Финальный тест и гарантия
Цикл FTP‑75: температура ATF < 95 °C, время смены передачи < 0,35 с, без ошибок. Выдаётся протокол,
гарантия 12 мес/40 000 км. Сервисный регламент: замена ATF каждые 50 000 км, чистка теплообменника
и радиатора на каждом ТО‑2.
Профессиональный ремонт АКПП Dodge Journey возвращает плавность хода, снижает расход топлива на 0,5 л
и обеспечивает ресурс коробки до 240 000 км при регулярном обслуживании.
Звоните: +7 (995) 791-66-74
Подробнее: akpp-one.ru
Москва, посёлок завода Мосрентген, Институтский проезд 6с1
Москва, Никулинская ул. 33бс1
Москва, Профсоюзная улица, 137с6